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佛坪到宁强50分钟 ——体验西成高铁试验列车“穿越之旅”

2017-07-24 点击: 来源: 汉中日报 作者: 李弋戈
摘要:7月20日,记者登上了西成高铁联调联试试验列车,感受这条家门口的高速便民通道。50分钟时间,从东边雨到西边日出,恍若一趟“穿越之旅”。

9时40分,高速列车驶出佛坪站;10时30分,抵达宁强南站。7月20日,记者登上了西成高铁联调联试试验列车,感受这条家门口的高速便民通道。50分钟时间,从东边雨到西边日出,恍若一趟“穿越之旅”。 

西成高铁.jpg

记者乘坐的六号车厢是二等座车厢,也是大多数人乘坐高铁的首选。面带微笑的“高姐”把记者迎进了车厢。一进车厢,只见四排座椅分列左右,过道较普通列车略宽,车厢内干净整洁、宽敞明亮,现代感十足。当天的试乘线路先由汉中站出发到佛坪站,再从佛坪站折返前往宁强南站,最后返回汉中站。 

还未坐定,“高姐”就提醒大家座位方向反了。她踩下靠近过道一侧位于座椅下方的装置,熟练地转动了座椅,众人纷纷有样学样玩起了转椅子“游戏”。转完了椅子,车厢内气氛热烈,手机拍照的声音不绝于耳,一场令人兴奋的旅程即将开启。 

8时30分,D55902次高速列车缓缓启动,站在过道上拍照的一位试乘代表浑然不觉,直到列车驶出了汉中站,窗外的风景开始迅速变换,他才惊呼:“车已经开动了啊!” 

为了解列车即时运行速度,记者一路往车头方向的驾驶室走,行走在列车上却如履平地,如果不是窗外飞驰而过的田野、树木和屋舍,简直会忘记自己正行走在时速240公里的高速列车上。走进驾驶室内,在记者观察的一分钟时间里,列车最高速度达到过246km/h,而这个数字也一直保持在240以上。 

快到佛坪站时,隧道增多。通过最后一个名为“得利”的隧道,不到一分钟列车就驶进了佛坪车站。与汉中站的烈阳高照不同,佛坪站刚下过小雨,山上云雾缭绕、宛若仙境,云和天接连在一起,在云层中若隐若现的山峰好像长在天上一般。站在车头旁,对面山上“古道明珠静美佛坪”的巨幅宣传牌迎接着来客。 

9时40分,列车开出了佛坪站,几分钟后烟雨蒙蒙就变成了阳光普照。此行将直达宁强南站,算是此趟实验列车最长的一段路程。时间充裕,记者开始“探索”列车上人性化的便民设施。设在前排座位后方的小桌板打开后可放置茶杯、电脑、书本等物品;前排座椅下方设有两三孔组合式的220伏插座,记者的平板电脑插上电源后运行良好;车窗上设有下拉式遮阳布;洗手间内提供座便器纸垫……当然也有遗憾,列车上没有wifi。 

最长的一段试乘路段仅50分钟后,列车便到达了宁强南站。稍作休息,11时10分,列车启程返回汉中,20多分钟后记者走出了汉中站,不禁感叹短短一个上午,居然从东到西跑了个来回。

 

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