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汉坪高速连城山特长隧道右幅今顺利贯通

2017-08-12 点击: 来源: 三秦网 作者: 杜延军 李杰
摘要: 8月10日,汉坪高速连城山特长隧道右洞1#—3#掌子面顺利贯通,实现了连城山隧道右幅顺利贯通。这是陕西省唯一的六车道极软岩隧道。

 8月10日,汉坪高速连城山特长隧道右洞1#—3#掌子面顺利贯通,实现了连城山隧道右幅顺利贯通。这是陕西省唯一的六车道极软岩隧道。

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连城山特长隧道位于汉中市境内,是汉坪高速公路项目全线的重点控制性工程之一,该隧道设计为分离式双向六车道,右幅全长5.798公里,隧道净宽14米、净高5米,最大开挖宽度19.6米。自2014年8月开始进洞掘进以来,承建该隧道建设任务的中交二公局三公司16合同段和中交四公局15合同标段通力协作,不断加大连城山隧道的施工组织和现场管理力度。由于该隧道通过地段为中、强风化绿泥石云母片岩,极易破碎,且围岩出水量大,硐室稳定性极差,斜井施工空间有限,交叉作业多,安全管理风险大,致使连城山隧道极软岩大变形段落及斜井的质量控制和安全管理成为了隧道掘进的难点和重点工作。建设者们克服隧道断面大,围岩差,变形大,地质变化频繁,施工病害多,隧道出水量极大等施工和技术困难,先后于5月21日实现了左洞6#-8#掌子面顺利贯通,6月26日又实现了右油5#—7#掌子面顺利贯通,8月10日又完成了右洞1#—3#掌子面的贯通,从而实现了连城山隧道右洞全面顺利贯通。

在连城山特长隧道的施工过程中,为了确保能够把专家的意见落到实处,省高速集团还专门成立了连城山隧道现场指挥部和督导组,汉坪建设管理处也成立了现场工作组,驻守隧道施工现场,随时处置岩变等突发事件,参与隧道掘进的建设者们夜以继日,加班加点,全面形成大干局面,在抓好质量安全控制的同时,全面统筹附属工程施工,为汉坪高速公路项目在年内顺利建成通车奠定了坚实基础。

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